¿Qué afectaciones hay en transporte marítimo causadas por la guerra? ¿Es ésta problemática una situación comparable a la catástrofe logística provocada por la pandemia? 

Expertos empiezan a dar su opinión respecto las afectaciones en transporte marítimo causadas por la guerra. Es verdad que hay sectores que sufren más y otros que sufren menos, y precisamente por eso, en éste artículo intentaremos resolver vuestras dudas. 

Principalmente, éstas afectaciones causadas por la guerra se ven reflejadas en los precios de los combustibles, con el petróleo como protagonista. Rúsia pertenece al top 5 de países con más exportaciones de petróleo. Si quieres saber más sobre inflación, héchale un ojo a nuestro artículo sobre «Las Principales causas de la inflación». 

A causa de éste aumento de los precios de los combustibles, las empresas se ven obligadas a aumentar los costes de sus servicios, así como otros costes adicionales. Éste alza de los precios está en armonía con las sanciones impuestas actualmente, pero podrían aumentar si éstas se incrementasen en los próximos meses. 

Lo mismo de siempre

Entre las afectaciones en transporte marítimo, encontramos las graves repercusiones a nivel de organización en los puertos a escala mundial. Éstos, que ya estaban congestionados des de hacía ya varios meses, se encuentran ahora con más problemas. Las demoras, se ven reflejadas en largas colas de barcos, que se generan en las aguas cercanas a los puertos más importantes del globo. El puerto de Shanghái, es uno de los más afectados, también por el reciente impacto de la pandemia en ésta región de China, que complica aún más la situación global. 

Otra de las afectaciones causadas por la guerra en Ucrania, es la falta de pallets de madera. Éste producto, que es utilizado a gran escala en transporte marítimo especialmente, escasea des del inicio de la guerra. La reutilización es una de las soluciones por las que optan las empresas, pero que parece insuficiente ante la gran demanda. 

Según la EPAL (Asociación Europea de Paletería) la producción de paletas se concentra en Ucrania y Rúsia, que una por un lado tiene fábricas paradas, y la otra no quiere colaborar con los países aliados de Ucrania. Des de Targsecoex S.L., recomendamos a nuestros clientes tratar con las paletas cuidadosamente, para alargar su vida útil, contribuyendo así a un ecosistema logístico más responsable y sostenible. 

Éstas afectaciones en transporte marítimo causadas por la guerra en Ucrania se trasladan también a otros medios de transporte. En el de carretera, tales afectaciones aparecen en forma de escasez de conductores, ya que Europa y oriente contaba con una flota extensa de transportistas procedentes de Ucrania y Rúsia. 

Soluciones «a medias»

Para encontrar soluciones a los problemas en transporte marítimo y terrestre, las empresas han optado por el ferrocarril, ya que existen vías alternativas que cruzan des de China hasta Europa. El problema viene cuando éstos se dan cuenta de que la mayoría de trayectos tienen paso por la zona de guerra o por Rúsia. Entonces, aparecen nuevos retos logísticos a superar, que se suman a la ya complicada situación en transporte marítimo en la que nos encontrábamos. 

Para más información, restad atentos a nuevas noticias, y hechádle un ojo a nuestro blog de vez en cuándo para estar al día del sector.